Update, 19. August 2026: Der Ausfall des Massey-Gassystems von Booster 18 beendete V3 nicht. Flug 12 flog später als separate Tesery Starship-Datei. Diese Notiz vom 30. November bezieht sich auf die Stapelgeschwindigkeit von Booster 19, nachdem B18 abgeschrieben wurde – nicht auf „Starship ist repariert.“
Etwa eine Woche, nachdem Super Heavy Booster 18 einen Gasdrucksystemtest am Massey-Standort von SpaceX nicht bestanden hatte (kein Treibstoff geladen, keine Triebwerke, niemand verletzt – Erklärung von SpaceX, auch Teserys Anomalie-Notiz vom 21. November), sagten Starbase-Beobachter, dass Booster 19 schnell gebaut werde: vier Sektionen in fünf Tagen, etwa 15 Ringe hoch. TankWatchers: A4 über Nacht in die Mega Bay gerollt. TestFlight: 15 Ringe, drei hintere Sektionen übrig. Das sind Pad-Beobachter, die Fässer zählen. Es ist keine SpaceX-Pressekonferenz „Wir sind pünktlich für Flug 12“, und es ist kein Start.
Wichtige Fakten
- B18: Erster V3-Booster; Anomalie bei Gasdrucktests in Massey, Mitte November 2025; später zerlegt.
- B19: Nächster Stapel; das Tempo Mitte bis Ende November wird als vier Sektionen / fünf Tage beschrieben.
- Was SpaceX bereits gesagt hatte: Keine Verletzungen; der Test erfolgte vor dem strukturellen Nachweis.
- Was das nicht ist: Flug 12 geflogen, oder der Nachweis, dass das Designproblem von V3 behoben ist.
Ein schneller Stapel vs. ein geflogener Booster
SpaceX kann Ringe schweißen, während der letzte Tank noch auf dem Schrottplatz liegt. Die Stapelgeschwindigkeit ist eine Fabrikkennzahl. Das Beheben des Fehlermodus ist eine technische Kennzahl. Teserys gleichwöchiges Geschwisterunternehmen beibehielt ein Flug 12-Ziel für Q1 2026 – dieses Ziel ist nicht die Behauptung dieses Artikels.
FAQ
Flog B19 im November 2025?
Nein. Er wurde gestapelt.
War B18 ein Flugfehler?
Nein. Bodendrucktest, kein Treibmittel.
Sind vier Sektionen in fünf Tagen offiziell?
Es ist die Zählung der Starbase-Spotter, weit verbreitet. SpaceX hat diese genaue Formulierung nicht veröffentlicht.
Für Leser: Eine Mega Bay Zeitrafferaufnahme ist keine Startlizenz und kein Tesla Software-Update.
Beitragsfoto: SpaceX Starbase (Archivfoto des texanischen Standorts, kein B19-Stapel). Bild über Wikimedia Commons.
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