Update, 19. August 2026: Ein Bürgermeister auf dem Beifahrersitz ist immer noch eine Demo. Italien hat diese Fahrt nicht zu einer landesweiten FSD für Besitzer gemacht. Teslas späterer Software-Weg für EU-Besitzer begann mit der niederländischen RDW-Entscheidung. Die Verlängerung der Mitfahrgelegenheiten in derselben Woche ist die öffentliche Buchungsversion dieses offiziellen Besuchs.
Am 3. Dezember 2025 empfing Tesla den römischen Bürgermeister Roberto Gualtieri und den Mobilitätsbeauftragten Eugenio Patanè zu einer FSD (Supervised)-Demonstration auf der Straße – beschrieben als das erste Mal, dass ein italienischer Bürgermeister das System persönlich auf römischen Straßen ausprobiert hatte. Andrea Stroppa veröffentlichte die italienische Meldung: Tesla empfing die beiden Beamten zu einer Straßendemo des Full Self-Driving (Supervised). Öffnen Sie den originalen X-Beitrag. Vaielettrico und englische Zusammenfassungen besagten, dass das Auto ein Model 3 im Stadtverkehr (Kreuzungen, Kreisverkehre, gemischte Fahrräder/Roller) war. Dies ist eine politische Probefahrt. Es handelt sich nicht um eine italienische Typgenehmigung für FSD für Besitzer und nicht um ein unüberwachtes Robotaxi im Centro Storico.
Tesla ha ospitato il Sindaco di Roma Roberto Gualtieri e l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè per una dimostrazione su strada del sistema Full Self-Driving (Supervised)
— Andrea Stroppa (@andst7) December 3, 2025
Öffnen Sie den originalen X-Beitrag.
Wichtige Fakten
- Wer: Bürgermeister Gualtieri und Beigeordneter Patanè, von Tesla bewirtet, 3. Dez. 2025.
- Was sie fuhren: FSD (Supervised) auf öffentlichen römischen Straßen, Berichten zufolge ein Model 3, im Demo-Format für Passagiere.
- Was Tesla in dieser Woche tat: Europäische Mitfahrgelegenheiten in Italien/Frankreich/Deutschland, dann eine Verlängerung bis März 2026.
- Was das nicht ist: Eine Abstimmung des Consiglio Comunale oder FSD, das an jeden italienischen Tesla verkauft wird.
Ein Bürgermeister ist kein Regulator
Das Rathaus kann eine Fahrt mögen. Die Homologation liegt bei nationalen/EU-Behörden (RDW war Teslas Akte). Verwechseln Sie ein Campidoglio-Fototermin nicht mit „Italien hat FSD genehmigt“. Die Öffentlichkeit kann das gleiche überwachte Passagierformat buchen, das Tesery für Dänemark und die Schweiz angeboten hat.
FAQ
Hat der Bürgermeister gefahren?
Die Berichterstattung beschreibt eine von Tesla veranstaltete überwachte Demo auf der Straße. Behandeln Sie ihn als offiziellen Gast, nicht als eingetragenen Sicherheitsfahrer, es sei denn, Tesla hat etwas anderes veröffentlicht.
Können Römer jetzt FSD in ihren eigenen Autos einschalten?
Nicht von diesem Besuch an. Warten Sie auf die Software-Genehmigung des Landes.
War dies unüberwacht?
Nein. Das von Tesla verwendete Etikett ist „Supervised“.
Für italienische Besitzer: Ein Sindaco in einem Model 3 schaltet FSD nicht in Ihrer VIN ein. Beachten Sie Teslas Software-Hinweise und die Unterlagen des Ministeriums/RDW.
Beitragsbild: Tesla Model 3 (Archivfoto des Limousinen-Modells, über das in der Rom-Demo berichtet wurde, keine Campidoglio-Aufnahme). Bild über Wikimedia Commons.
Verwandt: EU-Mitfahrgelegenheiten bis März 2026 verlängert · Mitfahrgelegenheiten in Dänemark und der Schweiz · Niederländische FSD-Zulassung für Besitzer
