Vom Auspacken bis zum Fahren: Die ultimative Anleitung zur Einrichtung des Tesery Smart Rings

Haben Sie Ihren neuen Ring? Stopp. Bevor Sie ihn an Ihre B-Säule halten, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um dies zu lesen.

Ihr Tesery Smart Ring ist nicht nur ein Schmuckstück; er ist ein Präzisionshardware-Instrument, das einen verschlüsselten NFC-Transponder enthält. Er „klont“ Ihre vorhandene Karte nicht – er fungiert als ein völlig neuer, autorisierter Schlüssel. Dieser Leitfaden ist Ihr Nachschlagewerk, damit es gleich beim ersten Mal klappt.

1. Anatomie 101: Der „Sweet Spot“

Der häufigste Grund für „Fehlablesungen“ ist nicht die Software – es ist die Physik. Im Gegensatz zur Kreditkarten-Schlüsselkarte, die eine große Antennenschleife besitzt, packt der Smart Ring seine Technologie in einen kompakten Kreis. Sie müssen wissen, wo sich der Chip befindet.

Die „Klopfbewegung“

Wenn Sie Ihr Auto von außen entriegeln, legen Sie Ihre Hand nicht flach an die Säule. Dies erzeugt einen Spalt zwischen dem Ring und dem Sensor.

Verwenden Sie stattdessen die „Klopfbewegung“. Bilden Sie eine lockere Faust, als würden Sie an eine Tür klopfen. Dadurch kommt die Außenfläche des Rings (wo sich der Chip befindet) in direkten Kontakt mit dem Glas der B-Säule.

2. Vorbereitung

Bevor wir beginnen, stellen Sie Folgendes sicher:

• Sicher parken: Stellen Sie sicher, dass das Auto im Parkmodus (P) ist.
• Der Master-Schlüssel: Sie müssen eine bereits gekoppelte Tesla Key Card (die originale Plastikkarte) griffbereit haben. Tesla verlangt dies für die Zwei-Faktor-Authentifizierung.

3. Der Einrichtungsprozess

1. Zum Menü navigieren
   Tippen Sie auf Ihrem Touchscreen auf das Autosymbol (unten links) -> Schlösser -> Schlüssel -> Tippen Sie auf Schlüssel hinzufügen (+).
2. Ring positionieren (der knifflige Teil)
   Der Bildschirm fordert Sie auf, den neuen Schlüssel zu tippen. Die Positionen variieren je nach Modelljahr.
   Pre-Flight Check Entfernen Sie alle Zubehör-Mittelkonsolen-Organizer, Silikonmatten oder Metallobjekte. Diese blockieren das NFC-Signal.
   Model 3 & Model Y (Vor 2024) Platzieren Sie den Ring hinter den Getränkehaltern auf der Mittelkonsole.

   Model 3 „Highland“ (2024+ Refresh) Platzieren Sie den Ring auf dem Karten-Symbol auf der kabellosen Ladeablage. Stellen Sie sicher, dass er zentriert ist.

   Model S & Model X (Plaid/Long Range) Platzieren Sie den Ring auf dem linken kabellosen Telefonladegerät. (Nicht die Getränkehalter).
3. Autorisieren mit Master-Karte
   Der Bildschirm wechselt zu: „Vorhandene Schlüsselkarte zum Genehmigen antippen.“ Nehmen Sie Ihren Ring ab und legen Sie Ihre originale Tesla Key Card an dieselbe Stelle.
4. Erfolg
   Die Schlüsselliste wird aktualisiert und Sie sehen „Unbekannter Schlüssel“.

4. Der "magische Moment": Verknüpfung von Fahrerprofilen

Die meisten Leute halten bei Schritt 3 an. Um das wahre Luxuserlebnis zu erhalten, müssen Sie dem Auto mitteilen, dass dieser Ring = SIE.

So geht's:

1. Tippen Sie auf das Bleistiftsymbol neben „Unbekannter Schlüssel“ und benennen Sie ihn in „Tesery Ring“ um.
2. Tippen Sie auf das Profil- (Kopf-) Symbol neben dem Namen.
3. Wählen Sie Ihr spezifisches Fahrerprofil.

5. Fehlerbehebungsszenarien

Wenn es nicht scannt, ist es normalerweise einer dieser drei Übeltäter.

Szenario A: „Nichts passiert.“

Die Lösung: Der Münzroll. Wenn Sie eine größere Ringgröße haben, kann das flache Hinlegen einen „blinden Fleck“ erzeugen. Versuchen Sie, den Ring vertikal aufzustellen und ihn langsam wie eine Münze über den Sensorbereich zu rollen.

Szenario B: „Es ist fehlerhaft.“

Die Lösung: Metallstörungen. Haben Sie einen Vape Pen, ein Metallportemonnaie oder ein anderes Telefon in der Nähe? Sogar ein Laptop kann die NFC-Frequenz stören. Räumen Sie den Bereich frei.

Szenario C: „Die Stelle an der B-Säule kann nicht gefunden werden.“

Die Lösung: Weiter nach unten gehen. Viele Benutzer tippen auf das Kameraglas. Der eigentliche RFID-Leser befindet sich unterhalb der Kamera, im schwarzen Bereich der Säule.

Zielen Sie auf den Bereich unterhalb der Kamera, nicht auf die Kamera selbst.

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