Update, 18. August 2026: Ein Ausstellungsfahrzeug im Dezember 2025 war nicht der Beginn der Serienproduktion. Tesery berichtete später, dass Tesla angab, ein erster Cybercab sei in Giga Texas vom Band gelaufen und ein Hinweis zur Zugänglichkeitskontrolle vor dem Bauziel 2026. Überprüfen Sie Teslas aktuellen Zeitplan, bevor Sie „Q2 2026“ als ausgelieferte Flotte betrachten.
Mitte Dezember 2025 stellte Tesla ein verfeinertes zweisitziges Cybercab in seinem Store Santana Row in San Jose aus – 333 Santana Row, Suite 1015. Der Fotograf Nic Cruz Patane veröffentlichte am 14. Dezember den ersten klaren Rundgang: rahmenloses Glas, ein längerer Frontsplitter, eine Produktions-Lichtleiste mit Scheinwerfern, neue Radkappen, eine Kennzeichenhalterung und zwei Scheibenwischer, wo der Prototyp einen hatte.
Dies ist ein Ausstellungsfahrzeug, das Kunden begehen können. Es ist kein Robotaxi, das man in San Jose rufen kann, und es ist nicht der Beginn der Produktion in Giga Texas. Teslas öffentliches Produktionsziel war zu diesem Zeitpunkt Q2 2026. „Sieht serienreif aus“ ist eine Designbeurteilung, keine Materialliste.
Wichtige Fakten
- Wo: Tesla Santana Row, San Jose, Kalifornien.
- Wann Fotos veröffentlicht wurden: 14.–15. Dezember 2025.
- Was sich gegenüber dem frühen Prototyp geändert hat: Außenglas und Stoßfänger, Lichtleiste, Räder, Kennzeichenhalterung, zwei Wischer; innen Armaturenbrett, Türen, Teppich, Sitze, Getränkehalter in der Mitte, elektrische Türstreben.
- Was Tesla gesagt hatte: Cybercab-Produktion angestrebt für Q2 2026.
- Was dies nicht ist: Serienproduktion, eine kalifornische Robotaxi-Genehmigung oder ein Auto, das Sie für die Einfahrt bestellen können.
The Tesla Cybercab in its new, more production-ready design is now on DISPLAY at Tesla Santana Row in San Jose! New frameless window design, production front lightbar, two windshield wipers. Prototype had only one.
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) December 14, 2025
Öffnen Sie Nics ursprünglichen X-Post.
Was das San Jose Auto tatsächlich zeigt
Patane’s Innenraumvergleich am selben Tag ist der nützliche Teil. Neuer Teppich, Sitze, Armaturenbrett und Türverkleidungen. Die Kabine hat immer noch kein Lenkrad. Die Sitze sahen im Vergleich zum „We, Robot“-Prototyp ein paar Zentimeter nach hinten verschoben aus – mehr Beinfreiheit, immer noch ein Zweisitzer. Elektrische Streben an den Türen sind die Art von späterer Hardware, die man hinzufügt, wenn ein Showcar den ganzen Tag geöffnet sein muss, ohne kaputtzugehen.
Zwei Wischer und eine echte Kennzeichenhalterung sind Konformitätshinweise. Ein Ein-Wischer-Konzept kann eine Bühne bespielen. Ein straßenzugelassenes Robotaxi im kalifornischen Regen kann das nicht. Das bedeutet immer noch nicht, dass die Santana Row-Einheit ein zertifiziertes Serienfahrzeug ist. Tesla veröffentlichte keine VIN, keinen Bauplan oder ein Produktionsstart-Memo mit den Fotos.
Ausstellung versus Robotaxi-Dienst
Tesla-Filialen in der Bay Area haben schon früher Cybercab-Mockups gezeigt. Ein strafferes Design in San Jose ist konsistent mit Teslas Wunsch, kalifornische Augen auf den Zweisitzer zu lenken, während das kostenpflichtige Robotaxi-Experiment noch eine kleine Flotte von Model Y in Austin/Bay Area war. Tesery’s spätere Produktionsabsichts-Testwagen-Notiz und die Austin „stadtweit, ~20 Autos“-Zählung sind die Dienstseite. Ein Showroom-Cybercab fügt dieser Flotte kein Auto hinzu.
Wenn Sie in San Jose sind, finden Sie die Öffnungszeiten und die Adresse auf Teslas Store-Seite. Gehen Sie nicht davon aus, dass das Ausstellungsfahrzeug Monate später noch da ist. Stores rotieren die Fahrzeuge.
FAQ
Kann ich ein Cybercab bei Santana Row kaufen?
Nein. Dezember 2025 war eine Ausstellung. Tesla hatte keine Verbraucherbestellungen für den Cybercab als normales Lagerfahrzeug angenommen.
Begann die Produktion im Dezember 2025?
Nein. Teslas damals genanntes Ziel war Q2 2026. Spätere Tesery-Mitteilungen behandeln die erste Giga Texas-Einheit – ein anderes Ereignis.
Ist dies dasselbe wie Robotaxi in der Tesla App?
Nein. Robotaxi-Fahrten im Jahr 2025 nutzten Model Ys mit Sicherheitsüberwachung oder eine begrenzte Anzahl unbeaufsichtigter Fahrzeuge. Cybercab ist der speziell gebaute Zweisitzer.
Für Besitzer: Ein Cybercab in einem Einkaufszentrum ist ein Produkt-Teaser. Es ändert nichts an FSD in Ihrem Auto und es platziert Ihr Model Y nicht in einem San Jose Taxi-Pool.
Beitragsbild: Innenansicht von Teslas zweisitzigem Cybercab (Archivfoto des in Santana Row ausgestellten Kabinentyps). Bild über Wikimedia Commons.
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