In seinem Vortrag präsentierte Priestley detaillierte Spezifikationen des Tesla Semi, die sowohl für potenzielle Kunden als auch für Branchenanalysten von entscheidender Bedeutung sind. Die 300-Meilen-Standard-Range-Version des Tesla Semi hat ein Leergewicht von weniger als 20.000 Pfund. Im Gegensatz dazu weist die 500-Meilen-Long-Range-Variante ein Leergewicht von weniger als 23.000 Pfund auf. Diese Angaben beziehen sich auf das Gewicht des Fahrzeugs ohne Ladung – eine wichtige Information, über die Tesla bisher relativ wenig berichtet hat.
Eines der herausragenden Merkmale, die besprochen wurden, war das Megacharger-Netzwerk des Tesla Semi. Diese innovative Ladelösung ermöglicht dem vollelektrischen Lkw der Klasse 8 eine tägliche Reichweite von über 1.600 Kilometern. Dank der Effizienz und Geschwindigkeit des Megacharger-Netzwerks könnte der Semi auch bei der Nutzlast im Langstreckenverkehr mit herkömmlichen Diesel-Lkw konkurrieren.
Priestley gab bekannt, dass die Tesla Semi-Flotte insgesamt 5,6 Millionen Kilometer zurückgelegt hat. Dieser umfangreiche Praxiseinsatz hat Tesla nicht nur geholfen, den Semi zu verbessern, sondern auch zur Elektrifizierung seiner Lieferkette beigetragen. Der Tesla Semi ist in Teslas Fremont Factory und der Lathrop Megafactory ein regelmäßiger Anblick, was seine wichtige Rolle in Teslas Logistik- und Transportbetrieb unterstreicht.
Für die Zukunft hat sich Tesla das ehrgeizige Ziel gesetzt, jährlich 50.000 Einheiten des vollelektrischen Class-8-Lkw zu produzieren. Priestley erklärte, dieses Produktionsziel werde voraussichtlich erreicht, sobald die Produktionsstätte in Nevada ihre volle Produktionskapazität erreicht hat, was voraussichtlich um 2026 geschehen wird. Bis dahin will Tesla den Semi weiter verbessern und ihn zu einem noch stärkeren Konkurrenten in der Lkw-Branche machen.
Die fortlaufende Entwicklung und Erweiterung des Tesla Semi-Programms unterstreicht Teslas Engagement, die Lkw-Branche mit nachhaltigen und leistungsstarken Elektrofahrzeugen zu revolutionieren.
Sehen Sie sich im folgenden Video die vollständige Präsentation von Dan Priestley auf der ACT Expo in Las Vegas, Nevada, an:
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